0

中国民航网 通讯员车捷 赵梦萱 报道:4月24日,喀什飞往乌鲁木齐的南航CZ6806航班上,机组正依照操作程序驾驶飞机准备落地。相比当天全国多地雷雨和大风天气,这天的乌鲁木齐机场上空稍有低云,云层的间隙还有阳光穿过,是令人羡慕的平稳天气。就在飞机沿着07号跑道进近着陆时,机组突然听到“嘭”的一声异响。紧接着,飞机出现“ WIINDSHEAR”(风切变)警告。

风切变复飞!飞龄20年的机长韩勇经验丰富,立刻做出反应,机组迅速执行风切变改出程序,此时离飞机落地仅有5秒左右的时间。韩勇回忆:“飞机速度快,进近时飞机离地高度非常低,稍有不慎就有可能发生危险,所以是飞行过程中非常关键的阶段。鸟击出现得非常突然,我们又遇上风切变,完全是平时训练中模拟遇到的极端场景在现实中出现了。”

围绕“三个敬畏”,南航飞行队伍结合鲜活案例,组织学习讨论。(赵梦萱/摄)

机组执行复飞程序后,立即查看发动机参数情况,发动机工作正常、飞机操纵正常,飞机增压正常,但这并没有让机组悬着的一颗心放下来。“注意下降高度,仔细按照检查单完成飞机检查,联系塔台,再次申请降落。”韩勇沉着冷静地下达指令。接到机长指令,副驾驶立刻执行进场程序更改,做进近着陆前准备。“提前做好着陆准备,就是让我们提前检查飞机的各项性能是否完备,为安全着陆留下足够大的裕度。”20时44分,飞机在乌鲁木齐机场安全降落。关停发动机后,机组和维修工程师对飞机外部进行检查,发现飞机左侧空速管被飞鸟击中且残骸堵住了空速管端口,所以才触发了风切变和空速不一致的飞机警告信息。

面对复杂情况,CZ6806机组飞行作风严谨,风险识别准确,决策及时果断,分工明确合理,有效化解了重大风险,成功守住安全底线。这正是机组对“三个敬畏”精神内涵理解和内化的最好体现。为推动安全管理向制度化、结构化、体系化、信息化转型,打造一流安全品质,近期南航新疆分公司结合“三个敬畏”宣传教育活动,深入推进作风建设。通过树立生命意识、责任意识、规章制度意识,进一步构建系统完备、科学规范、行之有效的分公司安全治理体系,力求在推进安全治理能力向现代化迈进上取得实效。学习活动当中,飞行部召开安全风险专项分析会,现场学习英雄机长刘传健对“三个敬畏”内涵的诠释和影片《萨利机长》当中的片段,将“三个敬畏”学习教育转化为入脑入心、生根落地的实际行动。

“作为飞行员,考验随时会发生,在任何情况下,首要保证的是身后旅客和自身的生命安全,严格遵守规章,严格执行操作程序,这是对自己也是对他人负责。”经过这次特情处置,机长韩勇对于“三个敬畏”有了更加深刻的理解。

目前,南航新疆分公司正在持续加强“三个敬畏”宣传教育活动开展力度,并结合这起成功处置特情的案例做好经验总结,学习当事机组优良的飞行作风、扎实的专业技能以及对规章手册的高度敬畏和严格执行。下一步,分公司将继续结合“三个敬畏”相关要求和百日作风纪律安全整顿活动,通过大学习、大讨论把工作要求纳入规章制度和手册体系,进一步提升安全治理能力,形成长效机制,让员工真正受触动、得教益,进而把对生命、规章、职责的敬畏融入制度、化为责任。

本网站所刊登的《中国民航报》及“中国民航网”各种新闻、信息和各种专题专栏资料, 均为中国民航报社版权所有,未经协议授权,禁止下载使用。

制作单位:中国民航网办公电话传真 通信地址:北京市朝阳区十里河2264信箱中国民航报社 邮政编码:100122

期待你一针见血的评论,Come on!